Pertemuan Kepala SMK Taruna Tekno Nusantara dengan KAHUBDAM I/BB Medan

Kepala SMK Taruna Tekno Nusantara mengadakan pertemuan dengan Kepala HUBDAM I/BB. Pertemeuan ini dilaksanakan di kantor KAHUBDAM pada Jumat, 12 Januari 2018.

Dalam acara ini juga langsung sekaligus pengantaran anak didik untuk mengikuti Praktek Kerja Lapangan.

 

 

WhatsApp Image 2018-01-12 at 10.05.00
Berfoto dengan KAHUBDAM I/BB dan Kepala Bengkel HUBDAm I/BB

WhatsApp Image 2018-01-12 at 10.05.01

Iklan

Peserta PKL SMK Penerbangan TTN di Bandara Sultan Iskandar Muda

 

Peserta didik SMK Taruna Tekno Nusantara melaksanakan Praktek Kerja Lapangan atau Praktek Kerja Industri di Salah satu bandara di Indonesia yang berada di Aceh, yakni Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda. Peserta PKL langsung dibimbing oleh guru penerbangan yang sudah lama bekerja di dunia penerbangan sebagai staff salah satu maskapai di Indonesia dan sudah ditempatkan diberbagai kota di Indonesia.

WhatsApp Image 2018-01-10 at 13.04.35

Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda, dikenal juga dengan Bandara Sultan Iskandar Muda adalah sebuah bandar udara yang melayani Kota Banda Aceh dan sekitarnya, yang terletak di wilayah Kecamatan Blang Bintang, Aceh Besar, Provinsi Aceh. Nama bandara ini diambil dari nama Sultan Iskandar Muda, seorang pahlawan NasionalIndonesia dari Aceh.

 

WhatsApp Image 2018-01-10 at 00.46.34
Peserta didik menerima arahan dari pembimbing di Bnadara Sultan Iskandar Muda

 

Taruna/i yang melaksanakan PKL di Bandara diharapkan dapat memiliki kompetensi yang lebih dan dapat menyesuaikan diri dengan duania penerbangan sehingga peserta didik dapat bekerja dan mampu mengikuti pelatihan dan tes bekerja di dunia penerbangan yang cukup pesat perkembanganya di Indonesia.

WhatsApp Image 2018-01-10 at 13.04.41

Kegitaan Keagamaan (Natal) SMK TTN

Di SMK Taruna Tekno Nusantara Medan saat kuat dengan kegiatan keagamaan. Dengan kegiatan keagamaan maka taruna/i akan dapat dibentuk dengan akhlak dan karaketer yang baik dan sukses. Di dalam Bab II Peraturan Pemerintah Nomor 55 tahun 2007 tentang Pendidikan Agama dan Pendidikan Keagamaan, dinyatakan bahwa pengelolaan pendidikan agama dilaksanakan oleh Menteri Agama, dan bertujuan untuk berkembangnya kemampuan peserta didik dalam memahami, menghayati, dan mengamalkan nilai-nilai agama yang menyerasikan penguasaannya dalam ilmu pengetahuan, teknologi, dan seni.

IMG_5803.JPG

Agama merupakan keseluruhan tingkah laku manusia dalam hidup. Tingkah laku itu membentuk keutuhan manusia berakhlak mulia atas dasar percaya atau beriman kepada Tuhan dan tanggung jawab pribadinya. Untuk menjelaskan agama seorang pendidik bisa menggunakan ilmu lain, jika ilmu agama itu memiliki hubungan dengan ilmu-ilmu tersebut dalam menafsirkan berbagai materi atau kejadian-kejadian yang terjadi dalam kehidupan manusia. Pendidikan keagamaan berfungsi mempersiapkan peserta didik menjadi anggota masyarakat yang memahami dan mengamalkan nilai-nilai ajaran agamanya dan/atau menjadi ahli ilmu agama. Hal ini sesuai dengan karakter bangsa Indonesia adalah masyarakat yang berdasarkan pada kehidupan beragama dalam pergaulannya (religionism). Pemerintah memajukan ilmu pengetahuan dan teknologi dengan menjunjung tinggi nilai-nilai agama dan persatuan bangsa untuk kemajuan peradaban dan kesejahteraan umat manusia.

4x2 m

Kegiatan Natal SMK TTN diadakan pada tanggal 19 Desember 2017 diikuti oleh tamu dan undangan orang tua.

IMG_6116IMG_6106

Peran Penting Komputer di Dunia Penerbangan

Seberapa besar komputer Berperan Dalam Dunia Penerbangan?

Sekitar 70-100% komputer memiliki peranan sangat penting dalam bidang penerbangan. Mulai dari system pesawat militer, sipil, hingga keperluan riset, semuanya menggunakan Komputer.

 

Peranan Komputer Pada Pesawat

Di dalam pesawat, komputer sudah pasti banyak membantu penerbangan. Contohnya seperti :

  • Sistem autopilot yang berfungsi mengendalikan pesawat secara otomatis. Pilot Otomatis adalah sistem mekanikal, elektrikal, atau hidrolik yang memandu sebuah kendaraan tanpa campur tangan dari manusia. Umumnya pilot otomatis dihubungkan dengan pesawat, tetapi pilot otomatis juga digunakan di kapal dengan istilah yang sama. Sistem pilot otomatis pertama diciptakan oleh Sperry Corporation tahun 1912. Lawrence Sperry (anak dari penemu ternama Elmer Sperry) mendemonstrasikannya dua tahun kemudian pada 1914 serta membuktikan kredibilitas penemuannya itu dengan menerbangkan sebuah pesawat tanpa disetir olehnya.

Pilot otomatis menghubungkan indikator ketinggian menggunakan giroskop dan kompas magnetik ke rudder, elevator dan aileron. Sistem pilot otomatis tersebut dapat menerbangkan pesawat secara lurus dan rata menurut arah kompas tanpa campur tangan pilot, sehingga mencakup 80% dari keseluruhan beban kerja pilot dalam penerbangan secara umum. Sistem pilot otomatis lurus-dan-rata ini masih umum sekarang ini, lebih murah dan merupakan jenis pilot otomatis yang paling dipercaya. Sistem tersebut juga memiliki tingkat kesalahan terkecil karena kontrolnya yang tidak rumit.

airtraffic_1544808b

Pada awal 1920-an, tanker Standard Oil J.A Moffet menjadi kapal pertama yang menggunakan pilot otomatis.

  • ada sistem anti tabrakan di udara atau TCAS yang juga menggunakan komputer untuk menghitung kemungkinan terjadinya tabrakan , lalu membunyikan alarm jika sudah berbahaya.
  • Komposisi udara, kelembaban, atau temperatur kabin pesawat juga dikendalikan menggunakan komputer.
  • Menghitung ketinggian pesawat.
  • Mengendalikan panel-panel pesawat seperti keadaan mesin bahan bakar, dan kecepatan.
  • Radar juga menggunakan sistem komputer.

Radar adalah suatu sistem gelombang elektromagnetik yang berguna untuk mendeteksi, mengukur jarak. Dalam bidang penerbangan radar biasanya terlihat digunakan di menara kontrol bandara yang memakai system Air Traffic Control (ATC). Air Traffic Control merupakan suatu kendali dalam pengaturan lalu lintas udara yang berfungsi untuk mengatur lalu lalang serta kelancaran lalu lintas udara bagi setiap pesawat terbang yang akan lepas landas (take off), terbang di udara, maupun yang akan mendarat (landing). ATC juga berfungsi untuk memberikan layanan bantuan informasi bagi pilot tentang cuaca, situasi dan kondisi bandara yang dituju.

Pentingnya Sekolah Kejuruan di SMK TTN berbasis Penerbangan Medan

 

 

Perkembangan zaman menuntut pembinaan sumber daya manusia yang berkualitas. Daya saing Indonesia dalam menghadapi persaingan antar negara maupun perdagangan bebas sangat ditentukan oleh outcome dari pembinaan SDM-nya. Salah satu upaya negara dalam pemenuhan SDM level menengah yang berkualitas adalah pembinaan pendidikan kejuruan.

Rumusan arti pendidikan kejuruan sangat bervariasi. Menurut Rupert Evans (1978), pendidikan kejuruan adalah bagian dari sistem pendidikan yang mempersiapkan seseorang agar lebih mampu bekerja pada satu kelompok pekerjaan atau satu bidang pekerjaan daripada bidang-bidang pekerjaan lainnya. Menurut penjelasan Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003 Pasal 15, pendidikan kejuruan merupakan pendidikan menengah yang mempersiapkan peserta didik terutama untuk bekerja dalam bidang tertentu. Pendidikan kejuruan terdiri dari Sekolah Menengah Kejuruan, dan Madrasah Aliyah Kejuruan.

smk

Model Penyelenggaraan Pendidikan Kejuruan

Model Sekolah
Pada model ini pembelajaran dilaksanakan sepenuhnya di sekolah. Model ini berasumsi bahwa segala hal yang terjadi di tempat kerja dapat diajarkan di sekolah dan semua sumber belajar ada di sekolah. Model ini banyak di adopsi di Indonesia sebelum Repelita VI.

Model Magang
Pada model ini pembelajaran dasar-dasar kejuruan dilaksanakan di sekolah dan inti kejuruannya diajarkan di industri melalui sistem magang. Model ini banyak diadopsi di Amerika Serikat.

Model Sistem Ganda
Model ini merupakan kombinasai pemberian pengalaman belajar di sekolah dan pengalaman kerja di dunia usaha. Dalam sistem ini sistem pembelajaran tersistem dan terpadu dengan praktik kerja di dunia usaha/industri.

Model School-based Enterprise

Model ini di Indonesia dikenal dengan unit produksi. Modul ini pada dasarnya adalah mengembangkan dunia usaha di sekolahnya dengan maksud sesain untuk menambah penghasilan sekolah, juga untuk memberikan pengalaman kerja yang benar-benar nyata pada siswanya. Model ini dilakukan untuk mengurangi ketergantungan sekolah kepada industri.

Berdasarkan penjelasan di tas maka SMK sangat dibutuhkan oleh para anak-anak bangsa untuk dapat mengembangkan keterampilan.

Taruna SMK Penerbangan Praktek Kerja di Hubdam

PRAKERIN adalah Kependekan Dari Praktek kerja industri adalah Kegiatan pendidikan pelatihan dan pembelajaran yang di laksanakan di dunia Usaha atau dunia Industri dalam upaya pendekatan atau untuk meningkatkan mutu para siswa-siswi Sekolah Menengah kejuruan (SMK) Dengan Kopentensi  siswa sesuai bidang Nya dan untuk menambah bekal untuk masa-masa mendatang guna memasuki dunia kerja yang semakin banyak serta ketat dalam persaingan Seperti masa sekarang ini

Hubdam
Taruna sedang diskusi dan praktek langsung dengan salah satu pembina di HUBDAM I/BB

Dalam Pelaksanaan Nya dilakukan dengan prosedur tertentu bagai siswa yang bertujuan Untuk magang di suatu tempat kerja baik dunia usaha Maupun dunia Industri setidak nya sudah memiliki kemampuan dasar sesuai bidang yang di geluti nya atau sudah mendapatkan bekal dari guu pembimbing disekolah untuk memiliki ilmu-ilmu dasar yag akan diterapkan dalam dunia uusaha atau dunia industri

Untuk meningkatkan sikap ketarunaan peserta didik maka TARUNA ditempatkan di HUBDAM I/BB yang bertempat di Medan.  Komando Daerah Militer I/Bukit Barisan (sering disingkat Kodam I, Kodam Bukit Barisan, Kodam I/Bukit Barisan atau Kodam I/BB) merupakan Komando Kewilayahan Pertahanan yang meliputi provinsi Sumatera Utara, Sumatera Barat, Riau, dan Kepulauan Riau.

Penjemputan HUBDAM
Penjemputan Peserta PRAKERIN SMK Taruna Tekno Nusantara

 

PRAKERIN SMK Taruna Tekno Nusantara di HLP Bidang Penerbangan

PRAKERIN (Praktek Kerja Industri) adalah kegiatan pendidikan, pelatihan dan pembelajaran yang dilaksanakan di Dunia Usaha Atau Dunia Industri dalam upaya pendekatan ataupun untuk meningkatkan mutu siswa – siswi Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dengan kompetensi (kemampuan) siswa sesuai bidangnya dan juga menambah bekal untuk masa – masa mendatang guna memasuki dunia kerja yang semangkin banyak serta ketat dalam persaingannya seperti di masa sekarang ini.

PKL Halim
Taruna SMK TTN di dalam Helikopter

Dalam pelaksanaannya dilakukan dengan prosedur tertentu, bagi siswa yang bertujuan untuk magang disuatu tempat kerja, baik dunia usaha maupun didunia industri setidaknya sudah memiliki kemampuan dasar sesuai bidang yang digelutinya atau sudah mendapatkan bekal dari pembimbing disekolah untuk memiliki ilmu-ilmu dasar yang akan diterapkan dalam dunia usaha atau dunia Industri. Alasan utama mengapa para siswa-siswi harus memiliki bekal ilmu pengetahuan dasar sesuai bidangnya agar dalam pelaksanaan Praktek Kerja Industri tidak mengalami kendala dalam penerapan Ilmu Pengetahuan dasar yang kemungkinan besar dalam proses praktek kerja industri mendapatkan ilmu-ilmu baru yang tidak diajarkan di Lembaga Kejuruan terkait.

PKL Halim Pedana Kusuma
Taruna SMK Taruna Tekno Nusantara berfoto bersama pilot di Halim Perdana Kusuma

SMK Taruna Tekno Nusantara yang memiliki ekstrakuler  dan muatan lokal penerbangan menegmbangkan bakat peserta didik taruna/i dengan mengirimkan taruna/i praktek di Perusahaan bidang penebangan di Halim Perdana Kusuma yaitu PT. Whitesky Aviation. Perusahaan ini sedang mengembangkan program Heli city.

A progressively emerging aviation company in Indonesia, specialized in non scheduled (charter) flight and registered as Aircraft Operator Certificate (AOC) holder under AOC number 135-016. issued by Directorate General of Air Communications as local aviation authority in Indonesia.

Established since 2002 as Kura Kura Aviation. In 2010, it has been in acquisition and changed name become Whitesky Aviation.

 

Buat situs web atau blog gratis di WordPress.com.

Atas ↑